HOT ! 【CUSCO】調整式リアアッパーアーム　30アルファード/ヴェルファイア Amazon | クスコ ( CUSCO ) 調整式【 リアアッパーアーム 】トヨタ

Amazon | クスコ ( CUSCO ) 調整式【 リアアッパーアーム 】トヨタ。クスコ（CUSCO） 【CUSCO】 調整式リヤアッパーアーム アルファード。クスコ（CUSCO） 1AC-474-L 調整式リアアッパーアーム トヨタ 40系。開封し保管してた未使用品です。公認取得できる商品です。リアのキャンバー調整にご活用ください。以下公式サイトより引用。ーーーーーーーーーートヨタ アルファード/ヴェルファイア（30系前期・後期）用調整式リヤアッパーアームローダウン時のリヤタイヤの過度のネガティブキャンバーを補正することでタイヤの偏摩耗を抑制し操縦性も安定させるなど幅広いアライメント調整に対応可能です。またドレスアップ時のホイールとフェンダーのクリアランス調整にも必須のアイテムです。安心の強度試験成績書（構造変更対応書類）つき。（構造変更の実施により車検対応）【適合車両】　前期型・後期型共通適合　アルファード/ヴェルファイア　AGH30W/GGH30W/AGH35W/GGH35W　アルファードハイブリッド/ヴェルファイアハイブリッド　ATH30W調整式リヤアッパーアーム◇ローダウン時に狂ってしまうアライメント（タイヤの整列）のキャンバー角を補正可能に◇不安定な挙動を改善しタイヤの偏摩耗を防止アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。調整範囲　純正比-8mm～+15mmターンバックル調整式・強化ゴムブッシュタイプ構造変更必要（強度試験成績書付属）税込価格　￥53,900税抜価格　￥49,000商品コード　990-474-LJANコード 4996 3380 24312。creer-net_cusco-1ac-474-l。ハイパコ直巻スプリング ID65 レングス203.2mm レート8kg　2本組。h*4様 新車外し　ジムニー JB64W 純正サスショックアブソーバーステアリン。ローバーミニ 1976~2001年 ウレタン製 ブッシュ・マウント セット　赤色。S14シルビア　BLITZ 車高調。21クラウン アッパーアーム　キャンバー。326Power LA600系スプリング H140_8K。ジャンク‼️ 引取り限定‼️TEIN FLEX Z サスペンションキット。【美品】ラルグス製　車高調　貫通ブラケット　左右セット　スズキ　ダイハツ流用に。マークX GRX125 GRX135　TEIN　車高調（フロントのみ）。マツダ NCEC ロードスター エアサス エアレックス AirRex。20系　アルファード純正サスペンション